مصر تتجهز لإنتاج 20ألف من السيارات الكهربائية سنويا

تكلف الحكومة المصرية شركة تابعة للدولة من أجل إنتاج السيارات الكهربائية بأسعار مخفضة، وذلك من خلال تحالف بينها وبين شركة صينية وجاء ذلك في إطار سعيها لتصنيع السيارات الكهربائيةداخل مصر .

حيث صرح وزير قطاع الأعمال المصري “هشام توفيق” عن نية مصر لإنتاج عدد 20ألف سيارة كهربائية سنويا بسعر مناسب.

ألية تنفيذ مشروع السيارات الكهربائية في مصر

حيث أكد الوزير هشام توفيق، أنه سيتم البدء في هذا المشروع في بداية عام 2023،وتسعي السلطات للإختيار من بين ثلاث شركات لتكون حليفة لشركة الدولة “النصر لتصنيع السيارات” لإتمام هذا المشروع التي تقدر قيمته 127مليون دولار أمريكي.

وصرح الوزير عن إسم أول سيارة كهربائية مصرية إما E70 أو A70 ،وسيبلغ ثمنها للجمهور 20ألف دولار .

ويتوقع الوزير أن سائقي سيارات الأجرة في مصر و”أوبر” سيكونان من أكثر الفئات حاجة لمثل هذه السيارات الكهربائية الجديدة المماثلة في سعرها بأرخص سيارة كهربائية في دول أوروبا ،من طراز “داسيا سبرينغ” لشركة “رينو” الشهيرة والتي تم تصنيعها في الصين.

وقعت مصر مذكرة تفاهم مسبقا مع الشركة الصينية “دونغ فنغ موتور” في بداية عام 2021 ،ولاكن إنتهت مدة هذه الإتفاقية مع عدم تجديدها ولم يذكر الوزير أي تفاصيل أخري.

وقال الوزير أنه سوف يقدم عرضا للقطاع الخاص للمساهمة بحصة تبلغ 40% وذلك في شركة جديدة تم إنشائها لبدء تشغيل محطات الشحن دعما لمشروعه الجديد، وذلك طبقا لنموذج “الدفع مقابل الإستخدام”.

ستكون نسبة المشاركة الكبري في مشروع محطات الشحن لصالح شركة حكومية 50% ،ونسبة 40% متروك للقطاع الخاص ،و نسبة 10% لشركة “النصر لتصنيع السيارات”.
تتكون الدفعة الأولي من 3000 محطة شحن كهربائي في مدينتي القاهرة والإسكندرية كبداية للمشروع.

يؤكد الوزير علي إمتلاك مصر البنية التحتية اللازمة للمشروع الذي سيلحقها بالمستقبل في قوله “تنتج مصر حاليا جميع أنواع الطاقة النظيفة” مستشهدا بمشاريع ضخمة لتوليد طاقة الرياح، والطاقة الشمسية.

وأعرب توفيق عن ضئالة عدد السيارات الكهربائية التي تسير في شوارع مصر الكثيفة فهو يبلغ 350 سيارة فقط، بالرغم من الكثافة السكانية التي تتميز بها مصر التي تزيد عن 100 مليون نسمة،ويمتلك هذا العدد من السكان حوالي 5 ملايين سيارة خاصة مسجلة.

وأيضا سيظهر في الفترات القادمة وسائل دعم الدولة لتشجيع شراء السيارات الكهربائية ،كما شجعت مسبقا علي تحويل السيارات الخاصة التي تعمل بالبنزين ،لتعمل بالغاز الطبيعي.

ومن جانبه وقعت شركة “برايت سكايز”المصرية، صفقة جديدة مع النصر لصناعة السيارات وذلك لبداية تصنيع جميع أحجام الحافلات الكهربائية في بداية عام 2022 المقبل ،وفقا لتصريحات الوزير.

وأكد توفيق علي تطلع مصر لإستغلال الهيدروجين وذلك في قوله”سننظر أيضاً على المدى الطويل في صنع مركبات كهربائية تعمل بالهيدروجين”.