“تيسلا” تستعد لتوسيع مصنعها بشنغهاي وجعله أكبر مركز لتصدير السيارات

شركة “تيسلا” تخطط لعودة مصنعها للسيارات الكهربائية بشنغهاي الصينية بكامل طاقته الإنتاجية بحلول منتصف مايو/أيار الجاري.

حيث ستقوم “تيسلا” على العمل بثلاث دوريات لرفع إنتاجها في المصنع إلى 2.6 ألف سيارة يوميًا، كما كان الحال قبل تعليقه في 28 مارس/آذار بسبب عمليات الإغلاق شنغهاي،وذلك نتيجة لتخفيف السلطات هناك لإجراءات الإغلاق للحد من انتشار كوفيد-19، طبقًا لمذكرة نقلتها رويترز.

وبدأت الصين الشهر الماضي تخفيف إجراءات الإغلاق تدريجيًا، والتي أوقفت الإنتاج في شنغهاي، المركز المالي الرئيسي للبلاد.

وعاد المصنع للإنتاج في 19 أبريل/نيسان الماضي بدورية إنتاج واحدة، بعد توقف دام لمدة 3 أسابيع تقريبًا(22يوما).

وهي المدة الأطول منذ أن بدأت الشركة في عملها في شنغهاي في أواخر 2019، ويُقدر أن السيارات المفقودة في هذا التوقف أكثر من 50 ألف سيارة وفقاً للحسابات القائمة على خطط إنتاج الشركة.

مصنع تيسلا في شنغهاي

يعتبر مصنع تيسلا في شنغهاي من أهم مصانعها، وذلك لأن الصين هي ثاني أكبر سوق للشركة وأن سيارات هذا المصنع يتم تصديرها إلى أوروبا وأماكن أخرى في آسيا.

بلغ إنتاج المصنع 55.4 ألف وحدة في مارس/آذار قبل الإغلاق.

ارتفع إنتاج المصنع 56% في الربع الأول من العام الجاري على أساس سنوي.

سلمت تيسلا 56.5 ألف سيارة من المصنع في فبراير/شباط وحده منها 23.2 ألف سيارة للسوق المحلية و33.3 ألف سيارة للتصدير، بحسب ما ذكرته جمعية سيارات الركاب الصينية.

تصنع تسلا 6 آلاف سيارة موديل 3 وألف موديل Y أسبوعيًا في مصنعها.

سلّمت شركة تيسلا عددًا قياسيًا من السيارات بلغ 310.048 سيارة في جميع أنحاء العالم، في الربع الأول من العام الجاري، بزيادة 68% على أساس سنوي.

كما ذكرت “تيسلا” سابقاً أن مصنع شنغهاي قام بتسليم 484,100 سيارة طوال عام 2021.

وقد استحوذ مصنع “تيسلا” على 51.7% من 936,000 عملية تسليم عالمية العام الماضي متجاوزًا مصنع فيرمونت الكبير.

يُذكر أن “تسلا” باعت 321,000 سيارة في الصين تم بناؤها في المصنع العام الماضي، بزيادة 117% عن عام 2020، مع تصدير 163,130 سيارة إلى الأسواق الرئيسية مثل ألمانيا واليابان.

بينما ارتفع إنتاج منافسه الأكبر، مصنع BYD “بي واي دي” بمقدار خمسة أضعاف.

وفي الختام، تقول التقارير أن الإنتاج في شنغهاي قد أعيد تشغيله بوتيرة 80%، ووفقاً لتقارير أرباح تسلا للربع الأول من عام 2022، أشار الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى أن المصنع الصيني سيستمر في تصنيع العديد من السيارات في الربع الثاني، كما فعل في الربع الأول من العام.

إقرأ أيضاً: تيسلا تعلن عن تسليمات قياسية خلال ربع صعب للغاية.

مصنع تيسلا الجديد في شنغهاي بالصين

تخطط “تيسلا” لبناء مصنع جديد في شنغهاي لمضاعفة الطاقة الإنتاجية للشركة، حيث يُمكن أن يضيف هذا المصنع 450 ألف سيارة سنوياً إلى الطاقة الإنتاجية لها.

حيث أكدت تيسلا رسمياً خططها في رسالة تم إرسالها إلى السلطات المحلية في شنغهاي، والتي ذكرت فيها خططها لتوسيع مصنعها الحالي، مما يؤكد التقارير السابقة.

قالت الشركة أنها ستبني المصنع الجديد على أرض مجاورة في نفس منطقة المصنع الحالي، بسعة سنوية تبلغ 450 ألف سيارة عند اكتمال المرحلة الأولى من البناء، وسيبني سيارات موديل 3 وموديل Y، وستصبح “تيسلا” في شنغهاي نتيجة لذلك أكبر مركز لتصدير السيارات في العالم.

وتخطط “تيسلا” بأن يقوم المصنع الجديد بمضاعفة الإنتاج السنوي للمنشأة الحالية.

يبدو أنه من الواضح أن خطط شركة “تيسلا” هو أن تنتج مليون سيارة سنوياً بمجرد اكتمالها، مع العلم أن “تيسلا” لم تقدم أي جدول زمني للتوسع.

إقرأ المزيد: تيسلا ترفع أسعار سياراتها للمرة الثانية بسبب ارتفاع التكاليف.

تأمين توريد الأسلاك الكهربائية

استطاعت “تيسلا” تأمين توريد الأسلاك الكهربائية، وهي قطعة غيار رئيسية في سياراتها الكهربائية، بعد توقف مصنع Aptiv “أبتيف” نتيجة الإغلاقات في شنغهاي أيضًا.

وتعاقدت تسلا على توريد الأسلاك الكهربائية من موردين آخرين، حسبما ذكرت رويترز.

كما حصل مصنع أبتيف على موافقة السلطات الصينية على عودة الإنتاج في نهاية الشهر الماضي.

إقرأ أيضاً: باناسونيك تخطط لإنتاج بطارية تيسلا الجديدة في نهاية شهر مارس القادم.

تيسلا تشكر السلطات في شنغهاي للمساعدة في إعادة افتتاح مصنعها

نتيجة للجهود الباسلة من قبل السلطات المحلية في شنغهاي لإعادة فتح مصنع “تيسلا” بعد إغلاقه بسبب COVID-19، ستقوم شركة تسلا Tesla بتوسيع خط إنتاج Gigafactory 3.

ووفقًا لرويترز، أرسلت تسلا رسالة إلى السلطات المحلية في شنغهاي في الأول من مايو الجاري، تشكرها على مساعدتها في إعادة المصنع وتشغيله.

حيث شكرت تسلا المسؤولين على دعمهم للإنتاج بنظام الفقاعة خلال فترة الإغلاق الشهر الماضي.

وجاء في الرسالة: “لقد قاتلوا لمدة ثلاثة أيام متتالية، وعملوا على مدار الساعة وبدون توقف لضمان عودة عمال شركتنا إلى المصنع”.

تقول رويترز، إن السلطات الصينية دعمت إعادة الافتتاح حيث رتبت السلطات في منطقة Lingang الخاصة بشنغهاي لنقل أكثر من 6000 عامل وموردي العلامة التجارية إلى المصنع، وقامت بأعمال التطهير وتوفير وسائل التعقيم حتى تدخل تسلا في إنتاج “الحلقة المغلقة”.

وبالإضافة إلى ذلك، جاء في الرسالة خطط شركة تسلا لتصبح “أكبر مركز لتصدير السيارات في العالم”، والتي تتضمن إضافة خط إنتاج جديد سيتم افتتاحه على الأرض بالقرب من Gigafactory وتسهيل إنتاج 450.000 مركبة إضافية سنويًا.

جدير بالذكر، أن ثروة إيلون ماسك، المدير التنفيذي لتسلا وأغنى رجل في العالم، تبلغ 246.7 مليار دولار طبقًا لتقديرات فوربس الأخيرة.