تراجعت صادرات اليابان بنسبة 0.5% خلال شهر يونيو/حزيران 2025، للشهر الثاني على التوالي، متأثرةً بعودة الرسوم الجمركية الأميركية، والتي ألقت بظلالها على الصناعات التصديرية الرئيسية في البلاد، وعلى رأسها السيارات.
وخالفت بيانات الصادرات توقعات السوق التي رجحت نموًا طفيفًا بنسبة 0.5%، لتسجل تراجعًا بعد انكماش بنسبة 1.7% في مايو الماضي، وهو أول هبوط خلال ثمانية أشهر. في المقابل، ارتفعت واردات اليابان بنسبة 0.2%، على عكس التقديرات التي توقعت انخفاضًا نسبته 1.6%.
وبذلك، حققت البلاد فائضًا تجاريًا بلغ 153.1 مليار ين (1.03 مليار دولار)، أقل من التوقعات التي أشارت إلى فائض قدره 353.9 مليار ين.
صادرات السيارات اليابانية إلى أميركا
شهدت الصادرات اليابانية المتجهة إلى الولايات المتحدة أكبر تراجع شهري منذ فبراير 2021، بهبوط سنوي قدره 11.4%.
وجاء ذلك نتيجة انخفاض ملحوظ في صادرات السيارات بنسبة 26.7%، ومكونات السيارات 15.5%، والمنتجات الدوائية 40.9%.
ورغم الانخفاض بالقيمة، ارتفع حجم شحنات السيارات بنسبة 3.4%، مما يشير إلى أن الشركات اليابانية خفّضت الأسعار وامتصّت تكلفة الرسوم للحفاظ على حصتها في السوق الأميركية.
وانخفض الفائض التجاري لليابان مع واشنطن بنسبة 22.9% ليبلغ 669 مليار ين (4.51 مليار دولار).
إطلع علي: صادرات تايوان تقفز بنسبة 33.7% خلال يونيو 2025
الرسوم الأميركية
جاء هذا التراجع في ظل تعثر المفاوضات التجارية بين طوكيو وواشنطن، حيث فشلت اليابان في التوصل إلى اتفاق مع الإدارة الأميركية قبل انتهاء فترة تعليق الرسوم في 9 يوليو/تموز.
وتستعد الولايات المتحدة لفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على الواردات اليابانية، وفي مقدمتها السيارات، اعتبارًا من 1 أغسطس المقبل.
ويرى اقتصاديون أن هذا التصعيد التجاري، إلى جانب ضعف الاستهلاك المحلي وارتفاع تكاليف المعيشة، قد يُرغم بنك اليابان على تأجيل أي تحرك لتشديد السياسة النقدية في المدى القريب.
أثر الرسوم الجمركية على صادرات السيارات اليابانية
تُعد صناعة السيارات حجر الأساس في الاقتصاد الياباني، وتمثل ما يزيد عن 15% من إجمالي الصادرات.
ومع إعادة فرض الرسوم الأميركية بنسبة 25%، تواجه شركات مثل “تويوتا” و”هوندا” ضغوطًا مزدوجة: تراجع الطلب الخارجي وزيادة تكلفة الامتثال.
وقد بدأت بعض الشركات بالفعل دراسة خيارات بديلة مثل زيادة الإنتاج داخل الولايات المتحدة أو تحويل جزء من خطوط التوريد إلى أسواق أقل تكلفة.
إقرأ المزيد: ترمب يفرض رسوماً بنسبة 35% على السلع الكندية اعتباراً من أغسطس
سلاسل التوريد العالمية
دفعت التوترات التجارية المتصاعدة بين اليابان والولايات المتحدة العديد من الشركات اليابانية إلى إعادة النظر في سلاسل التوريد الدولية.
هناك توجه متزايد نحو تنويع الأسواق التصديرية وتقليل الاعتماد على السوق الأميركية، لا سيما بعد الأزمات المتتالية التي طالت التجارة العالمية منذ جائحة كورونا وحتى النزاعات الجمركية الأخيرة.
