باناسونيك تبني مصنعًا للبطاريات الكهربائية في كانساس بـ 4 مليار دولار
تبني “باناسونيك”، الشركة المصنعة الرئيسية لبطاريات سيارات “تيسلا“، وأولى الشركات المستثمرة في الشركة، مصنعًا ضخمًا للبطاريات بقيمة 4 مليارات دولار في كانساس بالولايات المتحدة.
وجاء ذلك بهدف الإستجابة للطلب في ظل تحول السوق إلى السيارات الكهربائية، علماََ أن المصنع سيقع في “دي سوتو” على ضواحي مدينة “كانساس”.
استثمار باناسونيك في البطاريات الكهربائية
ستستثمر شركة “باناسونيك” القابضة عدة مليارات من الدولارات في مصنع في كانساس لتوريد بطاريات جديدة سعتها كبيرة لسيارات “تسلا الكهربائية”.
وتم الإبلاغ عن العقد من قبل (Nikkei) يوم الأربعاء 13 يوليو.
ستوفر الشركة فرص عمل لنحو 4 آلاف شخص تقريبًا عند افتتاح المصنع، ويعتبر المشروع من أكبر مصانع البطاريات في الولايات المتحدة وهو “أكبر استثمار خاص في تاريخ مدينة كانساس”، وذلك وفقًا لحاكمة الولاية “لورا كيلي”.
حيث قالت “كيلي” عند الإعلان عن الخبر: “إن هذا المشروع سيحوّل ويدعم اقتصاد ولايتنا، حيث سيوفر حوالي 8 ألف وظيفة عالية الجودة”.
ويأتي التقرير بعد أن صرح الرئيس التنفيذي لشركة تسلا الملياردير “إيلون ماسك” إنه يواجه صعوبة في زيادة إنتاج ما يسمى ببطارية (4680)، والتي تستخدم في السيارة الكهربائية موديل Y المصنوعة في مصنع الشركة في “تكساس”.
يذكر بأن السيد “ماسك” صرح مسبقا: “إن مصانع تسلا الجديدة للسيارات في تكساس وبرلين كانت تخسر مليارات الدولارات بسبب إنخفاض حجم الإنتاج”.
وفي الشهر الماضي، بحثت مجموعة “باناسونيك” اليابانية في مواقع مصانع محتملة في “كانساس” و”أوكلاهوما”؛ لإمداد مصنع تكساس التابع لشركة “تيسلا” لصناعة السيارات الكهربائية الأمريكية بالبطاريات.
وقال “برنت كيسلينج”، المدير التنفيذي في وزارة التجارة الأمريكية، في بيان، إن “وزارة التجارة في أوكلاهوما وشركاءها يواصلون العمل مع مشروع المحيط وهم متفائلون بفرصهم الإضافية في المستقبل”، في إشارة إلى مشروع مصنع بطاريات “باناسونيك”.
خططت شركة “باناسونيك”، التي تصنع بعض المنتجات في مصنع تيسلا (Gigafactory) في سباركس بولاية نيفادا، لبناء مصنع كبير جديد في الولايات المتحدة هذا العام، حيث أوضحت تقارير إعلامية أن كانساس وأوكلاهوما كانتا أكبر المنافسين.
تعرف علي: باناسونيك تخطط لإنتاج بطارية تيسلا الجديدة.
لم تقرر الشركة أسماء شركات السيارات التي ستزودها من مصنع “دي سوتو” عند افتتاحه، وأعلنت “باناسونيك” أن مصانعها الأميركية الحالية قد أنتجت بالفعل أكثر من 6 مليارات خلية بطارية كهربائية على الأرجح لسيارات “تيسلا”.
وتركز “باناسونيك” على أن تتضاعف الطاقة الإنتاجية لبطاريات السيارات الكهربائية ثلاث مرات أو أربع مرات بحلول السنة المالية 2028 من المستويات الحالية التي تصل نحو 50 جيجاوات ساعة سنويا، وفقا لتقرير.
كما تمتلك باناسونيك بالفعل مصنعا في نيفادا يوفر بطاريات أصغر لشركة “تسلا”.
وتعتبر البطاريات الجديدة أكبر بنحو خمسة أضعاف من تلك التي توفرها باناسونيك حاليا، مما يعني أن شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية يمكن أن تخفض تكاليف الإنتاج وتزيد من عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة.
وقال “كازو تادانوبو” رئيس شركة “باناسونيك إنرجي” في بيان: “إن مع زيادة كهربة سوق السيارات، يعد توسيع إنتاج البطاريات في الولايات المتحدة أمرًا شديد الأهمية للمساعدة في الإستجابة للطلب المتزايد”.
وفي طوكيو، قال سفير الولايات المتحدة لدى اليابان “رام إيمانويل”: “إن مصنع باناسونيك للبطاريات الكهربائية في كانساس لن يقتصر على توريد تسلا”.
وقال إيمانويل للصحفيين إن المشروع يعد استثمارا كبيرا في صناعة أصبحت رئيسية وعملاقة.
مصنعو البطاريات
أعلن مصنعو البطاريات الآخرون أيضًا عن خطط للاستثمار في التصنيع الأمريكي، ويذكر بأن بعض الشركات بدأوا بالفعل مفاوضات مع مسؤولي الدولة في الأشهر الأخيرة؛ كجزء من إتجاه صناعي لتلبية النمو المتوقع للمركبات الكهربائية وتقليل الإعتماد على الإنتاج في الصين ومخاطر سلسلة التوريد والإغلاق والمشاكل الأخرى ذات الصلة.
أعلنت شركات تصنيع البطاريات في كوريا الجنوبية وعلى رأسهم العملاق “هيونداي” عن خطط استثمارية بقيمة 5.5 مليار دولار أمريكي هذا العام في مصانع أمريكية.
حيث أعلنت شركة “هيونداي موتورز” في مايو أنها ستستثمر 5.5 مليار دولار في مصنع لها “بجورجيا” لتصنيع المركبات الكهربائية والبطاريات؛ وذلك بعد أخبار في يناير تفيد بأن “جنرال موتورز” و”إل جي” سيبنيان مصنعًا للبطاريات الكهربائية بقيمة 2.6 مليار دولار، في ولاية “ميشيغان”.
في سبتمبر الماضي، أفادت شركة “فورد” وشريكتها في مجال البطاريات، (SK Innovation) الكورية الجنوبية، عن خطط لاستثمار أكثر من 11 مليار دولار في مصانع للبطاريات في “كنتاكي” و”تينيسي”.
مبيعات السيارات الكهربائية
تستمر مبيعات الولايات المتحدة للسيارات الكهربائية في النمو بسرعة، على الرغم من الأسعار المرتفعة نسبيًا مقارنة بالطرازات التي تعمل بالبنزين.
فقد إزداد متوسط سعر السيارات الكهربائية إلى 66997 دولارًا في يونيو الماضي، بزيادة 14% عن نفس الفترة العام الماضي، مقارنة بمتوسط سعر للسيارات الجديدة البالغ 48,043 دولارًا، وفقًا لتقرير (Kelley Blue Book).
بينما تظل “تيسلا” في المقدمة من حيث الحجم، تضيف كل من “فورد” و”هيونداي” و”كيا” و”جنرال موتورز” و”فولكسفاغن” طرازات كهربائية جديدة وتزيد كلا منهم من إنتاجها.
وفي هذا الصدد يعتقد المحللون أن تصل مبيعات السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية فقط إلى 700 ألف وحدة تقريبًا هذا العام، وأن تصل إلى 2.5 مليون بحلول عام 2027، وفقًا لتوقعات (AutoPacific).
وأوضحت “باناسونيك” العام الماضي أنها باعت حصتها المتبقية في “تيسلا” مقابل 3.6 مليار دولار لكنها أكدت أن الشركتين ستواصلان العمل معًا.
إقرأ المزيد: تكثيف الاستثمارات في سوق السيارات الكهربائية كبديل لمحركات البنزين.
